Rally Argentina 2011: Videos resumen

Para los que sufrieron como yo al no poder enganchar los resumenes de Fox, aquí les dejo las mejores imágenes de la TV internacional.


Día 1 (1/3)


Día 1 (2/3)


Día 1 (3/3)


Día 2 (1/2)


Día 2 (2/2)


El vuelco de Ogier en el tramo Ascochinga - Agua de Oro que le cuesta la carrera


Día 3 (por Citroen)


Final en el Power Stage

Rally Argentina 2011: Heroica victoria de Loeb!

Una multitud de personas disfrutó hoy de una apasionante definición por la victoria de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011. El francés Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) volvió a ganar en suelo argentino y alcanzó su sexta victoria consecutiva.

En el primer tramo disputado en la mañana del domingo, Sébastien Ogier volcó su Citroën DS3 WRC, y si bien pudo terminar el tramo, su auto comenzó a perder aceite y rendimiento. Su compañero de equipo, Sébastien Loeb aprovechó los 48,21 kilómetros de extensión que unen Ascochinga con Agua de Oro para recortar la diferencia y quedar a 21,5 segundos de la punta. El finlandés Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) también estuvo a la expectativa, ya que se posicionó a 1,6 segundos de Loeb.

El Súper Especial quedó en manos de Petter Solberg (Citroën DS3 WRC), aunque todas las miradas estaban puestas en las primeras tres colocaciones. Ogier, Loeb e Hirvonen se encontraban encerrados en 6 segundos y ya se palpitaba una definición apasionante.

El último tramo tuvo todo el Power

El Power Stage disputado en el especial Cabalango – Villa García se encargó de albergar un espectáculo único. Petter Solberg, quién ya se encontraba lejos de conseguir un lugar en el podio, exigió al máximo  su Citroën DS3 WRC y ganó tres puntos muy valiosos para el campeonato. El público alentaba con alegría el logro conseguido por el piloto noruego, sin embargo, todavía faltaba lo mejor.

Loeb, que en el primer día de competencia recibió una penalización de un minuto, ya había recuperado todo el tiempo perdido y estaba a un paso de la victoria. Después de terminar el tramo, esperó las pasadas de Hirvonen y Ogier, las cuales definirían el ganador de la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally. Finalmente, ninguno de los dos pilotos pudo superar al francés en la general y de esta forma se convirtió en el ganador de la 31ra. edición del Rally de Argentina.

Hirvonen logró superar a Ogier en la general, quedó a 2,2 segundos de la punta debiendo conformarse con la segunda colocación. Petter Solberg, Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), Federico Villagra (Ford Fiesta RS WRC), Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) y Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) completaron las primeras ocho posiciones.

En el Campeonato Mundial de Autos de Producción, el neozelandés Hayden Paddon se adjudicó su primera victoria en Argentina con una notable diferencia de 7:50.3 sobre su escolta, el sueco Patrik Flodin. El podio de la PWRC fue completado por el ruso Dmitry Tarigov.

Las posiciones del campeonato mundial luego del Rally de Argentina

Con los resultados obtenidos en la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally disputada en nuestro país, Sébastien Loeb sigue liderando el certamen con 126 puntos. Mikko Hirvonen (113 puntos) y Sébastien Ogier (96 puntos) completan las tres primeras posiciones.

Un triunfo que modificó las estadísticas históricas

Sébastien Loeb sumó su sexta victoria consecutiva y estiró su marca como el piloto más ganador sobre suelo argentino. Por su parte, Citroën consiguió su séptimo triunfo en la Republica Argentina e igualó a Lancia como las marcas más ganadoras de esta fecha mundial.
De la mano de Loeb, Francia alcanzó su novena victoria en el país y alcanzó a Finlandia como los países más ganadores de los rally argentinos.

La Copa ACA tuvo un podio trinacional

A la par del Campeonato Mundial de Rally se vivió una apasionante carrera entre pilotos sudamericanos. En el primer especial disputado en Ascochinga – Agua de Oro, Sebastián Abramian arrancó el precap de su auto y no pudo seguir. Con el abandono del piloto cordobés, la punta paso a manos de Agustín Rossi, quien se adjudicaría la victoria con una diferencia de 1:42,0 minutos sobre su escolta, el chileno Cristóbal Vidaurre. El podio fue completado con la tercera colocación del boliviano Rodrigo Virreira.

Rally Argentina 2011: Ogier es el nuevo líder

Una multitud disfrutó hoy de un apasionante duelo en la lucha por la punta de la carrera durante el segundo día de competencia de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011. Con el abandono de Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) y los problemas de Petter Solberg (Citroen DS3 WRC), Sébastian Ogier (Citroen DS3 WRC) se posicionó como nuevo líder de la general.


Durante los primeros cinco tramos del sábado, la punta de la competencia estuvo en manos del finlandés Latvala. Mientras tanto, Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) conseguía ganar tres de los cinco primeros especiales y recortaba una gran diferencia sobre el cuarto, Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC). Daniel Oliveira (Mini WRC) y Ken Block (Ford Fiesta RS WRC) sufrieron problemas mecánicos y debieron abandonar en la PE8 y PE11 respectivamente.
En el sexto especial disputado entre Las Jarillas y Falda del Carmen, Latvala rompió el vástago de la suspensión izquierda delantera y perdió mucho tiempo. La punta de la competencia pasó entonces a manos de Ogier, quien fue el ganador del especial.
Loeb se quedó con la victoria en los dos últimos tramos y eso, sumado a los problemas de dirección asistida que sufrió Solberg, le permitió al francés finalizar el día a sólo 4 segundos de Hirvonen el nuevo escolta de la carrera. Por su parte, Ogier ganó tres de los ocho especiales disputados hoy y es el nuevo líder de la general con una diferencia de 43,7 segundos sobre Hirvonen. Loeb es tercero a 47,7 segundos y Solberg cuarto a 1:16.1/10 de la punta. Mads Ostberg y Federico Villagra completaron las seis primeras posiciones.
Por su parte, el Campeonato de Autos de Producción tuvo un claro dominador. El neozelandés Hayden Paddon finalizó el día con una ventaja de 8 minutos sobre su escolta, Patrik Flodin. El polaco Michal Kosciuszko tuvo una gran actuación ya que ganó seis especiales y trepó hasta el tercer lugar de la general.

Abramián pasó al frente en la Copa ACA
Los especiales del sábado le cayeron muy bien a Sebastián Abramian. El piloto argentino se ubicó hoy al frente de la general con una cómoda diferencia de 6:52.0 segundos sobre su escolta, Agustín Rossi. El chileno Cristóbal Vidaurre, en tanto, completó los tres primeros lugares.
El suceso destacado del día fue el abandono de Marcos Ligato, quien hasta ese momento era el líder de la general en esta categoría. El piloto del Agile Maxi Rally sufrió problemas de transmisión en el tramo número 9, Las Bajadas – Villa del Dique.

El Rally Argentina 2011 fue declarado de Interés Turístico Nacional
El Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, declaró de Interés Turístico Nacional a la 31ra. edición del Rally Argentina 2011, un evento que ya es tradición en Argentina y que se desarrolla hace más de 30 años, que acostumbra a congregar más de 1.000.000 de espectadores en nuestro país.

Los fanáticos disfrutaron los Renault 18 del 82
Antes de la largada del primer auto, los fanáticos que estuvieron presentes en el especial “Fernet 1882” Amboy – Santa Mónica pudieron disfrutar de un espectáculo único auspiciado por Fernet 1882. Dos de los históricos Renault 18 del año 82 recorrieron el tramo y revivieron viejas épocas, para el delirio del público que los pudo ver en acción una vez más.

La competencia concluirá mañana con cuatro grandes especiales
Mañana domingo, la 31ra. edición del Rally Argentina 2011, organizada por el Automóvil Club Argentino, tendrá tres grandes atractivos. Primero se disputará el tramo de Ascochinga – Agua de Oro, el más largo de la carrera con sus 48,21 kilómetros de extensión. Más tarde, los WRC volverán a disputar el Súper Especial del Parque Temático en Villa Carlos Paz. Finalmente, la competencia culminará con el apasionante Power Stage, que se va a desarrollar en el clásico tramo de Cabalango – Villa García y en donde los pilotos competirán para llevarse los tres puntos extras que entrega esta Prueba Especial al ganador.

El itinerario de carrera para el domingo 29 de mayo

PE 16: Ascochinga – Agua de Oro. Paso de primer auto: 8:09hs.
PE 17: Cabalango – Villa García. Paso de primer auto: 10:27hs.
PE 18: Súper Especial Carlos Paz. Paso de primer auto: 11:38hs.
PE 19: Cabalango – Villa García (Power Stage). Paso de primer auto: 12:11hs.

Rally Argentina 2011: Latvala dominó el primer día

Concluyó el primer día de de competencia de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011. La jornada, que se desarrolló por los caminos del valle de Traslasierra, tuvo como ganador al finlandés Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), quien se adueño de la punta de la general tras adjudicarse cuatro de los seis tramos disputados en el día.

De acuerdo a lo previsto la competencia comenzó hoy a las 9:30 de la mañana, con la primera vuelta a los tres primeros tramos de Traslasierra. Con un increíble marco de público para ver la novedad del tramo mixto, Jari Matti-Latvala (Ford Fiesta RS WRC) ganó los tres especiales matutinos y fue escoltado por Petter Solberg (Citroen DS3 WRC).

En el tercer especial los pilotos del Citroën Total World Rally Team, Sébastien Ogier y Sébastien Loeb habían avanzado hasta la tercera y cuarta posición respectivamente. Sin embargo, a mitad de jornada, Loeb recibió una penalización de un minuto por no respetar el horario de ingreso en la mesa de control del Parque de Servicio. Con esta sanción el francés fue superado en la general por Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC).

En los últimos tres especiales del día se mantuvieron las dos primeras posiciones de la general. Latvala ganó el quinto tramo y sumó así su cuarta victoria consecutiva en especiales. Si bien Petter Solberg y Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) ganaron los últimos dos especiales del día, Latvala pudo mantener su liderazgo.

Solberg, el escolta, se ubicó a 18,2 segundos del piloto de Ford. Sébastien Ogier (Citroen DS3 WRC), Mikko Hirvonen y Sébastien Loeb completaron los primeros cinco de la general. Ya a casi 3 minutos de la punta terminaron Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), Matthew Wilson (Ford Fiesta RS WRC) y Federico Villagra (Ford Fiesta RS WRC).

Sobre el final del día, el tramo número 7 debió cancelarse parcialmente porque las autoridades de la carrera recibieron una alarma de emergencia desde el auto de Michal Kosciuszo (PWRC). Por ello se puso en marcha el operativo de emergencia y sanidad de la carrera para atender una situación de potencial peligro, pero cuando la ambulancia arribó al lugar determinó que se había accionado accidentalmente el botón de alarma del sistema de seguimiento. Finalmente se les asignó al resto de los competidores un tiempo promedio de 32 minutos para tres vehículos de la Clase 9 del WRC y de 29 minutos para los 11 vehículos de la Copa ACA que no pudieron iniciar la prueba.

Mientras tanto, en el Campeonato de Autos de Producción el líder del día fue el neocelandéz Hayden Paddon, quien logró una diferencia de 7:17.9 segundos sobre el argentino Alejandro Levi, quien se ubica segundo. Dimitry Tagirov, en tanto, completó las primeras tres posiciones del PWRC.
Por su parte, entre los representantes de la Copa ACA, Marcos Ligato sigue siendo el líder de la general. El piloto cordobés tiene una ventaja de 44,4 segundos sobre su escolta Sebastián Abramian. Las primeras tres posiciones de la general fueron completadas con el arribo de Agustín Rossi, quien se ubica a 2:44.9 segundos de la punta.

Los Renault 18 del 82 reviven la historia
Mañana, en el especial “1882” Amboy / Santa Mónica se llevará a cabo un espectáculo muy especial auspiciado por Fernet 1882. Antes de la largada del primer vehículo de competencia, el público allí presente tendrá la posibilidad de disfrutar del paso de dos de los históricos Renault 18 del año 82, que transitarán el tramo para rememorar viejos tiempos y grandes glorias de nuestro rally.

Rally Argentina 2011: Imagenes del Super Especial

El traje de Sebastien Loeb será subastado a beneficio de Un Techo para mi País

La subasta se realizará el sábado 28 de mayo a las 19:30 horas, en el stand de CITROËN Argentina ubicado en el Parque de Asistencia dentro del predio y la presencia de Sèbastien. La misma se realizará en el marco del Campeonato Mundial de Rally Argentina 2011. CITROËN Argentina colabora con Un Techo para mi País a través de la donación del traje de Sébastien Loeb, y lo recaudado será destinado a beneficio de Un Techo para mi País Argentina, con quien la empresa trabaja desde hace ya un año.

El traje de piloto del séptuple campeón mundial estará exhibido durante toda la competencia en el stand de la marca y los interesados en adquirirlo deberán acercarse al mismo el sábado a las 19.30hs. El martillero a cargo será Gustavo Urcegui, Vicepresidente del Colegio Profesional de Martilleros y Corredores públicos de la Provincia de Córdoba.

Valentina Solari (Directora de Comunicación de CITROËN Argentina) sostuvo: “Continuar trabajando en Responsabilidad Social para nosotros es fundamental. Por ese motivo siempre buscamos la manera, en cada encuentro con la gente, de aportar nuestro granito de arena solidario. En esta ocasión sabemos del fanatismo de tanta gente por el Rally y aprovechamos la ocasión para colaborar con esta prestigiosa ONG que tanto hace por las familias que no tienen un techo digno para poder vivir”.

Por su parte, Natalie Ng (Directora de Desarrollo de Recursos de Un Techo para mi País Argentina en Córdoba) afirmó: “Agradadecemos a CITROËN por este espacio que nos permite difundir aún más nuestro proyecto y por su trabajo junto a nosotros durante el último año. Con lo obtenido de la subasta pretendemos recaudar el valor de varias viviendas de emergencia, y de esta forma seguir trabajando junto a más familias”.


Un Techo para mi País
Un Techo para mi País es una institución latinoamericana, liderada por jóvenes voluntarios, que trabaja junto a las familias que se encuentran en situación de extrema pobreza y que viven en asentamientos urbano-marginales. UTPMP está presente en 19 países del continente. La organización lleva construidas más de 70 mil viviendas de emergencia y logró involucrar a distintos sectores de la sociedad, entre ellos a más de 300 mil jóvenes voluntarios latinoamericanos. En Argentina, con presencia en Buenos Aires, Córdoba (capital y Río Cuarto), Neuquén, Misiones y Salta, ya trabajó junto a más de 2300 familias y 10 mil voluntarios, con quienes lleva construidas más de 2300 viviendas de emergencia y desarrolla planes de habilitación social (Educación, Capacitación en oficios, Microcréditos, Jurídico, Salud, entre otros) en más de la mitad de los 50 barrios en los que está presente.

Rally Argentina 2011: Loeb arrancó ganando el super especial

Comenzó hoy la 31ra. edición del Rally de Argentina, la sexta fecha del año organizada por el Automóvil Club Argentino, y el francés Sébastien Loeb (Citroën Total World Rally Team) fue el vencedor del primer tramo de carrera disputado en el Súper Especial del Parque Temático en Villa Carlos Paz.  Petter Solberg (Petter Solberg World Rally Team) y Sebastien Ogier (Citroën Total World Rally Team) completaron las tres primeras posiciones.

La actividad del día comenzó hoy en horas de la mañana cuando los nuevos WRC tocaron suelo argentino en el shakedown, que se disputó en el tramo Villa Carlos Paz – Cabalando, donde el francés Sébastien Ogier (Citroën World Rally Team) aventajó por muy poco a su compañero de equipo Sébastien Loeb. Tercero se ubicó Petter Solberg, quien sufrió algunos problemas mecánicos y tuvo que desistir en la segunda pasada. Otro que también experimentó inconvenientes fue el finlandés Jari-Matti (Ford Abu Dhabi World Rally Team).

Ya a las 15:00 horas, y con un marco repleto de gente, la competencia se largó de manera oficial. En un inicio muy apretado, el francés Sébastien Loeb (Citroën World Rally Team) se adjudicó el primer tramo de carrera, disputado en un exigente circuito Súper Especial que fue objeto de muy buenos comentarios por parte de los diferentes pilotos.

El piloto francés aventajó al noruego Petter Solberg (Petter Solberg World Rally Team) por 0,9 segundos. En tercer lugar, y a 1 segundo de la punta se ubicó el mejor del shakedown, Sébastien Ogier (Citroën Total World Rally Team).  Los pilotos del Ford Abu Dhabi World Rally Team, Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen se ubicaron cuarto y quinto respectivamente.  El argentino Federico Villagra (Munchi’s Ford Rally Team), en tanto, ocupó la sexta posición.

Dentro del grupo de producción, el ucraniano Yuriy Protasov (Danitsa Motorsport) fue el más rápido aventajando al sueco Patrik Flodin (Uspendskiy Rally Tecnica) por 0,5 segundos. El mejicano Benito Guerra completó las tres primeras posiciones de los PWRC.

La carrera continúa mañana con los tradicionales tramos de Traslasierra

Mañana viernes se completará la primera etapa del Rally Argentina 2011 con los clásicos tramos de Traslasierra. La principal novedad será el especial mixto que unirá El Cóndor con Cuesta Blanca.  Recordamos que el cierre de ruta para el ingreso vehicular se estima 5 horas antes del paso del primer auto de carrera. El público sólo podrá ver el espectáculo desde zonas elevadas. 

El itinerario de carrera para el viernes 27 de mayo

PE 2: El Mirador – San Lorenzo. Paso de primer auto: 9:30hs.
PE 3: Mina Clavero – Giulio Cesare. Paso de primer auto: 10:08hs
PE 4: “Citroën” El Cóndor – Cuesta Blanca. Paso de primer auto: 11:01hs.
PE 5: El Mirador – San Lorenzo. Paso de primer auto: 15:17hs.
PE 6: Mina Clavero – Giulio Cesare. Paso de primer auto: 15:49hs.
PE 7: “Citroën” El Cóndor- Cuesta Blanca. Paso de primer auto 16:42hs.

Rally Argentina 2011: Ogier fue el más veloz en el Shakedown

Esta mañana se corrió el shakedown en el tramo Carlos Paz - Cabalango y Sebastien Ogier registró el mejor tiempo seguido por su compañero de equipo Sebastien Loeb y Petter Solberg.
Latvala y Petter Solberg sufrieron sendos problemas mecánicos. En el caso del piloto de Ford se le rompió la transmición mientras que en el Citroen falló la barra de dirección.
Villagra terminó 6° y se mostró preocupado por el consumo excesivo de neumáticos que sufrió. Un tema importante a considerar de cara a la carrera.

Shakedown
1. S. Ogier
2. S. Loeb
3. P. Solberg
4. M. Ostberg
5. H. Hirvonen
6. F. Villagra
7. M. Wilson
8. P. Merksteijn
9. J. Latvala

Rally Argentina 2011: Horarios de TV por Fox Sports

Horarios del WRC Rally de Argentina por Fox Sports

Jueves 17:00 hs: Programa Especial con la actividad en Córdoba

Viernes 22:00 hs: Programa Especial 1ra Etapa y a la 01 hs del Sábado, Highlights con lo mejor del Día 1.

Sábado 13:00 hs: Programa Especial 2da Etapa y a la 01 hs del domingo, Highlights con lo mejor del Día 2.

Domingo 11:30 a 13:00 hs Transmisión en vivo Power Stage y a la 01 hs del Lunes, Highlights con lo mejor del Día 3

Con Fernando Tornello @f1tornello y Mauricio Gallardo @damonf1 desde Buenos Aires y Pablo Schillaci desde Córdoba @pabloschillaci.

Rally Argentina 2011: Vuelven los Renault 18!

Como siempre, muchísimas gracias Sergo de vssports por el dato!

El tramo de competencia Amboy-Santa Monica, va a tematizado por Fernet 1882 (no, no hay fernet gratis, no se ilusionen). Por ello el 28 de Mayo y gracias a Fernet 1882, volverán a la ruta los Renault 18. Ese día pasarán dos veces por el tramo denominado Prime 1882 (entre Amboy-Santa Mónica) en el Valle de Calamuchita, a las 8:30hs y a las 14.30hs. 


Un gran toque de color por parte de esta empresa y hará que más de uno recuerde grandes momentos del Rally con estos autos que hicieron historia en Argentina.

Rally Argentina 2011: Horario de cierre de rutas y zonas de espectadores

Los encargados del operativo de seguridad de la 31ra edición del Rally Argentina 2011 anunciaron los horarios de cierres de las rutas de competencia para el paso de los vehículos de los espectadores.

Los mismos se realizarán 5 HORAS antes del horario de largada de cada tramo. Cabe aclarar que estos horarios de cierre son ESTIMADOS y podrían sufrir modificaciones si es que las autoridades policiales lo consideran conveniente.

Tramos con operativos de seguridad especial
Los tramos El Cóndor-Cuesta Blanca (PE4 / PE7) y Las Jarillas-Falda del Carmen (PE8 / PE12) tendrán un tratamiento especial. Estará  TOTALMENTE PROHIBIDO estacionar en las banquinas del tramo de asfalto. Por este motivo, se dispusieron bolsones de estacionamiento autorizados para que el público pueda ubicar sus automóviles.

El día viernes, en el tramo El Cóndor-Cuesta Blanca, los bolsones de estacionamiento estarán ubicados en los siguientes lugares (adjuntamos también las referencias de puntos GPS): 

PE4 / PE7: El Cóndor – Cuesta Blanca

Zona 1: Unión de tierra con asfalto a la altura de Copina

S 31 33.170
W 64 40.833

Zona 2: Rotonda derivadora camino a Copina a Mina Clavero

S 31 32.495
W 64 36.297

Zona 3: Complejo Aguila Blanca (a 5.000 metros de llegada , en el sentido de carrera del tramo)

S 31 30.282

W 64 35.955

Zona 4: Complejo Los Hornos (a 3.200 metros de llegada, en el sentido de carrera del tramo)

S 31 30.660
W 64 35.286

Por su parte, los bolsones de estacionamiento autorizados para el día sábado en el especial Las Jarillas –Falda del Carmen estarán ubicados en los siguientes lugares (adjuntamos también las referencias de puntos GPS): 

PE8 / PE12: Las Jarillas - Falda del Carmen

Zona 1: Sobre el tramo de carrera, en el sentido del especial (4.300 metros antes del Observatorio)

S 31 35.912

W 64 32.620

Zona 2: Sobre el tramo de carrera, en el sentido del especial (500 metros después del Observatorio)
S 31 35.777

W 64 32.544

Zona 3: Sobre el tramo de carrera, en el sentido del especial (3 Kilómetros después del Observatorio)
S 31 35.611
W 64 31.450

Zona 4: Sobre el tramo de carrera, en el sentido del especial (4,5 Kilómetros después del Observatorio)

S 31 35.478
W 64 30.561

Zona 5: Sobre el tramo de enlace, en el sentido de la carrera (1,5 kilómetros antes de la rotonda de Falda del Carmen)

El público, sólo en zonas elevadas
Dado que se espera que una gran cantidad de público concurra al evento para disfrutar de la novedad del tramo mixto, el operativo de seguridad estableció que el público podrá ver el especial sólo desde zonas altas en el tramo. Recordamos que las zonas prohibidas para el público estarán demarcadas con cintas rojas, en donde no estará permitida la presencia de espectadores.

Rally Argentina 2011: A 1 día de la acción!

Ya se palpita el inicio de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011, la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally organizada por el Automóvil Club Argentino. Este jueves a partir de las 15:00, el circuito del Parque Temático, ubicado en la ciudad de Villa Carlos Paz, será el encargado de albergar el Súper Especial que dará comienzo a la carrera y donde se podrán ver por primera vez en acción a los nuevos autos del WRC.

Para acceder al Súper Especial, el público que llegue desde la ciudad de Córdoba deberá tomar por Autopista Córdoba-Carlos Paz hasta el acceso a la variante Costa Azul y desde allí hasta el acceso principal al estacionamiento vehicular del predio, ubicado a pocos metros de la autopista. Vale destacar que el estacionamiento será gratuito para todo el público y se recomienda llegar con anticipación de dos a tres horas.
Este Súper Especial no sólo será el encargado de inaugurar la 31ra. edición del Rally Argentina, sino también de marcar la vuelta de los WRC a la provincia de Córdoba. Es un trazado con sectores veloces, entrelazados con saltos y curvas cerradas será la primera prueba de fuego de los pilotos. Estas características del circuito hacen que sea uno de los tramos más entretenidos para que el público pueda disfrutar de un gran espectáculo en familia.

Accesos al Super Especial

 Recordamos que las entradas siguen a la venta a un valor de $40 por día (menores de diez años no pagan). Las mismas se podrán adquirir vía internet, en el portal www.autoentrada.com; en los locales de Autoentrada ubicados en Patio Olmos, Nuevocentro Shopping, Córdoba Shopping y Paseo Rivera; en el Teatro Bar dela ciudad de Villa Carlos Paz y en las mismas boleterías del circuito, las cuales estarán habilitadas los días jueves 26 y domingo 29.

Continúa el reconocimiento de tramos

Los participantes completarán hoy el último día de reconocimiento de rutas, buscando ajustar las notas de carrera. Mientras tanto, los equipos continúan trabajando en el Parque de Servicio ubicado en Villa Carlos Paz para buscar la mejor puesta a punto de sus autos pensando en la actividad que tendrán mañana, la cual incluirá, por la mañana al Shakedown y luego, en horas de la tarde, el inicio de la competencia en el Súper Especial.

Rally Argentina 2011: Imagenes del Roadshow de Citroen en Buenos Aires

Ya estamos a muy poco que se largue el 31° Rally de Argentina. Para ir apaciguando los nervios de muchos, les dejo las imagenes de lo que fue el Roadshow de Citroen en Buenos Aires con sus pilotos Sebastien Loeb y Sebastien Ogier.

Rally Argentina 2011: El Coca Cola Road Show calienta la previa en al Ciudad de Córdoba

El próximo lunes 23 la ciudad de Córdoba tendrá la posibilidad de vivir una gran fiesta en pleno centro cuando, a las 14:30 horas se lleve a cabo el Coca-Cola Road Show en inmediaciones del Paseo del Buen Pastor. El evento tendrá como protagonista al cordobés Claudi Menzi y su Maxi Rally, con el cual es protagonista en el marco del Campeonato Argentino de Rally.

El espectáculo se va a llevar a cabo en Av. Hipólito Irigoyen entre Independencia y Derqui y contará con una exhibición de maniobras y derrapes por parte de Menzi, además de un show de drift a cargo de cuatro potentes vehículos de esta especialidad que deleitarán al público con sus piruetas. También habrá espectáculos musicales en el camión de la Agencia Córdoba Turismo y entre los presentes habrá sorteos de artículos de merchandising de Coca-Cola.

El Coca-Cola Road Show se realizará con entrada libre y gratuita. El público podrá ingresar tanto por calle Independencia como por calle Derqui y ubicarse en las veredas, a ambos costados de la Av. Irigoyen, para disfrutar un espectáculo único, que servirá de previa para comenzar a calentar los motores antes del inicio de la 31ra. edición del Rally Argentina 2011.

Rally Argentina 2011: Llegan los equipos a Carlos Paz

Con el arribo de 27 contenedores, los equipos del Campeonato del Mundo de Rally comenzaron a instalar hoy sus áreas de asistencia y centros técnicos operativos en el predio del parque de servicio ubicado a orillas del lago San Roque, en Villa Carlos Paz.

Tal como estaba previsto, los contenedores en los que se traslada todo el equipamiento técnico de los equipos del WRC y del Campeonato de Autos de Producción, el material de los proveedores de neumáticos y de la televisión oficial, comenzaron a llegar a primera hora de la mañana de hoy sábado.

Cuatro grúas con personal técnico especializado se encuentran trabajando en el lugar descargando los contenedores de los camiones y ubicándolos en las áreas designadas para cada uno. Este trabajo se extenderá durante todo el día de hoy, mañana domingo y el lunes, a medida que el resto de los contenedores continúen arribando al parque de asistencia en Villa Carlos Paz.

De esta manera, cuando sólo faltan cinco días para el inicio de la competencia, el Rally Argentina 2011, organizado por el Automóvil Club Argentino, ya se comienza a tomar color en Córdoba.

Siguen a la venta las entradas para el Súper Especial en Carlos Paz

Continúa en los puntos autorizados la venta de entradas para presenciar el Súper Especial en el Circuito "Parque Temático", en Carlos Paz., donde el jueves 26 a las 15:05 horas se va a iniciar la competencia. Los ticket tienen un valor de 40 pesos por persona para cada uno de los días y se pueden adquirir en los diferentes locales de Autoentrada en los cuatro shoppings de Córdoba, en Carlos Paz y por internet en www.autoentrada.com

Rally Argentina 2011: Ya están a la venta las entradas para el Super Especial

Ya se pueden adquirir en los diferentes puntos de venta habilitados las entradas para disfrutar de la gran fiesta del Rally Mundial en el circuito del Parque Temático, ubicado en el ingreso a Villa Carlos Paz. La 31ra. edición del Rally Argentina 2011, organizado por el Automóvil Club Argentino, tendrá allí su apertura el jueves 26 a las 15:05 y luego el penúltimo tramo especial el domingo a las 11:38.

Entre sus características principales, se trata de un trazado que representará un gran desafío para los pilotos, con sectores veloces, saltos y curvas cerradas, ideal para que miles de personas puedan disfrutar del paso de los autos de competición en un ambiente muy agradable y familiar.

El valor de las entradas para cada uno de los días será de $40.- por persona (menores de diez años no pagan) y las mismas pueden adquirirse en los siguientes puntos de venta habilitados:

1. En Córdoba: locales de  Autoentrada en Patio Olmos, Nuevocentro Shopping, Córdoba Shopping y Paseo Rivera.
2. En todo el país: a través de Internet en el portal www.autoentrada.com
3. En Carlos Paz:  Teatro Bar (General Paz 27)
4. En el Circuito: boleterías habilitadas los días jueves 26 y domingo 29.

Cada vez falta menos para el inicio de la 31ra. edición del Rally Argentina y en Córdoba ya se palpita la gran fiesta del Rally Mundial. Ningún amante de los fierros querrá perderse el regreso del WRC, y el Súper Especial es una excelente opción para vivir bien de cerca este evento único.

Ubicación del circuito

Rally Argentino 2011: Villagra y Ford vuelven a la victoria en el Rally de los Dinosaurios

Parece que este año el Rally Argentino revive a viejos ganadores en la categoría. En la carrera anterior le tocó a Fiat tras 17 años y ahora volvió Ford que llevaba 9 años sin conocer la victoria.
Y el vencedor también se reencontró con algo que le era común pero que este año se había complicado con 2 abandonos seguidos. El Coyote Villagra apareció con todo en caminos que le son de su agrado y tras una segunda etapa casi perfecta se impuso en el Rally de los Dinosaurios. Villagra corrió con Jorge Perez Companc como navegante quien se desempeña en esa posición en el Ford del Munchis. Ojalá esta victoria le sirva al Coyote para inspirarse de cara al muy próximo Rally Argentina.

Segundo arribó Baldoni con el VW quien se pudo arrimar en los últimos tramos pero no le alcanzó. En tercer lugar llegó Juan Marchetto con el Mitsubishi que aprovechó el restraso de Claudio Menzi y ahora lidera el campeonato.

Clasificación final
1. F. Villagra 1:20.37,2
2. M. Baldoni +11,1
3. J. Marchetto +1.01,3
4. G. Pozzo +1:14,2
5. C. Confetti +1:45,2
6. C. Menzi +2:42,8
7. A. Cancio +2.48,5
8. N. Diaz +4.07,1

Posiciones Campeonato: 1. J. Marchetto 70 pts / 2. C.Menzi 64.5 pts / 3. M. Baldoni 53 pts / 4. F. Villagra 49 pts / 5. G. Pozzo 47.5 pts /  6. J. Cantón 36 pts / 7. J. Gil de Marchi 30.5 pts / 8. D. Dominguez 22 pts

Video Resumen

Resumen Sábado


Resumen Domingo


Vuelco de Dominguez

WRC 2011: Loeb se queda con su segunda victoria del año en Cerdeña

Este año se puso lindo el campeonato a pesar de que Loeb sigue fiel a su costumbre de ganar carreras y estar siempre arriba. No obstante los demás se mantienen bastante cerca y en las carreras hay suspenso hasta el último tramo.

Fue victoria número 64 para el múltiple campeón quien tuvo que luchar hasta el último kilómetro con Mikko Hirvonen que sobre el final le puso mucha presión. Petter Solberg cerró el podio tras haber heredado la posición por el pinchazo que sufriría Ogier y que lo retrasaría más de 1 minuto.
Buena carrera de los Mini que debutaron en esta competencia. Meeke se pegó en los primeros tramos pero Dani Sordo pudo terminar en un muy buen sexto lugar.
Federico Villagra terminó 17° tras sufrir inconvenientes mecánicos apenas comenzada la competencia. Miguel Baldoni quien volvió a correr en la WRC Academy llegó a liderar la competencia y finalmente terminó 2° en una gran performance.
Pero basta de palabras y vean todo el resumen de la fecha en los videos mientras esperamos con ansias la próxima fecha en nuestro país!

Clasificación final Rally de Cerdeña
1. S. Loeb 3:45:40,9
2. M. Hirvonen +11,2
3. P. Solberg +23,8
4. S. Ogier +1:31,5
5. M. Ostberg +2:42,6
6. D. Sordo +3:27,6
7. O. Tanak +7:10,9
8. J. Hanninen +7:37,6
9. M. Wilson +8:00,4
10 M. Prokop +11:28,2

Campeonato Pilotos: 1. S. Loeb 100 pts / 2. M. Hirvonen 93 pts / 3. S. Ogier 81 pts / 4. J. Latvala 68 pts / 5. P. Solberg 46 pts / 6. M. Ostberg 38 pts / 7. M. Wilson 24 pts / 8. K. Raikkonen 18 pts / 9. F. Villagra 12 pts / 10. H. Soberg 10 pts

Campeonato Constructores: 1. Citroen Total World Rally Team 167 pts / 2. Ford Abu Dhabi World Rally Team 150 pts / 3. M-Sport Stobart Ford Rally Team 61 pts / 4. Petter Solberg World Rally Team 37 pts / 5. Ice 1 Racing 26 pts /  6. Munchi´s Ford World Rally Team 24 pts / 7. Team Abu Dhabi 19 pts / 8. FERM Power Tools World Rally Team 10 pts / 9. Monster World Rally Team 6 pts / 10. Brazil World Rally Team 1 pt

Videos Resumen



Día 1 (1/2)


Día 1 (2/2)


Día 2 (1/2)


Día 2 (2/2)


Día 3 (1/2)


Día 3 y Power Stage (2/2)


SWRC y WRC Academy

Volkswagen se despide del Dakar y se mete en el Rally Mundial

Era algo que se especulaba desde que terminó el Dakar 2011 y finalmente ayer Volkswagen dió a conocer oficialmente que se retira de esta gran competencia para meterse de lleno en el Rally Mundial (WRC).
Esto quiere decir que en el Dakar 2012, la casa alemana no estará con sus vehículos oficiales pero seguramente habrá equipos privados que tomarán las Touareg 3 para hacerlas competir.
Uno de los pilotos que aspira a subirse a una VW Touareg es Orly Terranova quien declaró que aun sin tener desarrollo durante todo el 2011, este vehículo es superior a la BMW X3.

El foco de Volkswagen ahora es el Campeonato Mundial de Rally, donde piensan debutar oficialmente en el 2013. No obstante su modelo Polo ya estará en pruebas a fines de este año y durante todo el 2012.
Carlos Sainz será asesor en el desarrollo del nuevo auto. No se dijo nada sobre si vendrá a correr al Dakar pero al no venir VW en forma oficial de seguro el Matador no correrá.

Asi que malas noticias para el Dakar pero excelentes noticias para el Mundial de Rally ya que ahora tendremos al menos 4 marcas: Ford, Citroen, Mini y Volkswagen.