jueves, septiembre 30, 2010

WRC 2010: Previa y horario de Fox Sports para el Rally de Francia

Este fin de semana se desarrollará el Rally de Francia, 11ma fecha del Campeonato del Mundo y juntos vamos a vivir ésta apasionante competencia a través de la pantalla de Fox Sports y Fox Sports HD.

Con Pablo Schillaci y un gran equipo les llevaremos lo mejor del Rally Mundial en estos horarios.

Viernes, Etapa 1: de 22 a 22:30 hs.

Sábado, Etapa 2: de 21:30 a 22 hs.

Domingo, Resumen Final: de 21 a 22 hs.

La base del Rally estará situada en la región de Alsacia, dejando de lado en ésta oportunidad la base histórica de Córcega.

Así, la mítica prueba se traslada a una zona cercana a Estrasburgo, casi en la frontera con Alemania y Suiza.

La denominación de la prueba también cambia por la de Rally de Alsacia-Vosges. Mantiene su formato de superficie, disputándose en su totalidad sobre asfalto, con 20 tramos y poco más de 350 km cronometrados, entre viernes y domingo.

Historia

El Rally de Francia se disputa desde la inauguración del Campeonato del Mundo, allá por 1973 y lleva hasta aquí, 35 realizaciones, por lo que se trata de una las competencias más tradicionales del calendario.

La competencia inaugural del Rally de Francia fue en 1973, con victoria para Jean Pierre Nicolás a bordo de un Renault Alpine. Jean Claude Andruet y Bernard Darniche, ambos con Lancia Stratos, fueron los vencedores en las siguientes temporadas.

El Rally de Francia fue el escenario en el que estos pilotos tuvieron su bautismo triunfal en WRC:

* Jean Pierre Nicolas, en 1973 (1ra de sus 5 victorias)
* Bruno Saby, en 1986 (1ra de sus 2 victorias)
* Didier Auriol, en 1988 (1ra de sus 20 victorias)
* Gilles Panizzi, en el 2000 (1ra de sus 7 victorias)

En cuanto al Salón de la Fama, Didier Auriol encabeza la nómina de triunfos con 6 conquistas, mientras que en Marcas, Lancia marcha al frente con 10 victorias en el historial del rally francés.


Ganadores Rally de Francia:

(6) Didier Auriol
(5) Bernard Darniche
(4) Sebastien Loeb
(2) Markku Alen, Colin McRae, Gilles Panizzi y Jean Ragnotti
(1) Jean-Claude Andruet, Bernard Beguin, Philippe Bugalski, Francois Delecour, Markko Martin, Sandro Munari, Jean-Pierre Nicolas, Jesus Puras, Bruno Saby, Carlos Sainz, Petter Solberg y Jean-Luc Therier.

Victorias por Marcas:

Lancia (10)

Citroen (6)

Ford, Peugeot, Subaru, Toyota (3)

Fiat, Renault (2)

BMW, Porsche, Renault-Alpine (1)

Edición 2010

Loeb y Elena tendrán en Francia la posibilidad de coronarse por 7ma vez consecutiva, claro que para lograrlo tendrá que alcanzar un solo objetivo, ganar.

Con la victoria Sebastien Loeb se asegurará el título,y si bien parte como favorito por tratarse de una superficie en la que practicamente es imbatible, como sucede siempre en el ámbito del automovilismo, a las carreras hay que correrlas.

Loeb lo sabe por eso avisó, “si tengo alguna chance de ganar lo haré, pero el objetivo de máxima será sumar la mayor cantidad de puntos sin tomar grandes riesgos.”

Uno supone que estas declaraciones habría que tomarlar con pinzas porque Loeb corre en su país, incluso con un tramo que transitará su lugar de nacimiento. Si gana alcanzará su triunfo número 60 y su 7mo campeonato mundial, no hay dudas de que lo dará absolutamente todo a bordo del C4.

Además de Loeb/Elena, los animadores en la división A8 serán los habituales, con algunas pequeñas variantes: Sordo/Vallejos, Hirvonnen/Lehtinen, Latvala/Anttila, Wilson/Martin, Ogier/Ingrassia, Raikkonen/Lindstron, Block/Gelsomino, Petter Solberg/Patterson y Al Qassimi/Orr.

Una de las variantes la introduce el Argentino Federico Villagra, quien competirá junto a su navegante histórico y con el que logró innumerables victorias en los certámenes nacionales y sudamericanos. Se trata de Diego Curletto, quien navegará al “Coyote” a bordo del Focus del Munchi´s, en reemplazo de Jorge Perez Companc.

Por otra parte, el piloto francés Yvan Müller, de destacada participación en categorías internacionales de autos de turismo, donde logró numerosos títulos, competirá en el Rally de Francia con un Citroën Xsara, navegado por Gilles Mondesir. En 2009, Müller compitió en el Rally Raid Dakar Argentina – Chile y ahora intenta sumar experiencia en el WRC.

Para el resto de las categorías el Rally de Francia también otorga puntos, por lo que es nutrida la participación en cada una de ellas, con el retorno al mundial de, entre otros, Andreas Mikkelsen con un Skoda S2000 y del mexicano Michael Jourdain con un Mitsubishi Evo X.

Además, en S-WRC y N4 se destacan las presencias de: Henning Solberg, P-G Andersson, Dennis Kuippers, Mads Ostberg, Martin Prokop, Michal Kosciuszko, Patrick Sandell, Eyvind Brynildsen, Bernardo Souza, Xavi Pons, Jari Ketomaa, Albert Lloverá, Armindo Araujo y Toshi Arai.

El recorrido 2010

Entre viñedos, con subidas y bajadas, asfalto viejo y otros sectores con buen piso, caminos angostos y rápidos, así serán las características de este nuevo Rally de Francia.

El viernes se disputarán 8 tramos, 4 con repetición, con 145.86 km cronometrados. El sábado habrá otras 8 pruebas especiales, también con 4 tramos que se repetirán y 149.22 km. El domingo, el cierre del Rally de Francia constará de 4 tramos, 2 con repetición y apenas 57.80 km de velocidad.

Uno de los tramos más difíciles se denomina Pays d´Ormont de 35,48 km, el cual se transitará el día 2 y seguramente demandará un alto grado de concentración de parte de las tripulaciones.


Historial de Ganadores

1973: Nicolas, Jean-Pierre - Renault-Alpine A110 1800
1974: Andruet, Jean-Claude - Lancia Stratos HF
1975: Darniche, Bernard - Lancia Stratos HF
1976: Munari, Sandro - Lancia Stratos HF
1977: Darniche, Bernard - Fiat 131 Abarth
1978: Darniche, Bernard - Fiat 131 Abarth
1979: Darniche, Bernard - Lancia Stratos HF
1980: Therier, Jean-Luc - Porsche 911
1981: Darniche, Bernard - Lancia Stratos HF
1982: Ragnotti, Jean - Renault 5 Turbo
1983: Alen, Markku - Lancia Rally 037
1984: Alen, Markku - Lancia Rally 037
1985: Ragnotti, Jean - Renault 5 Maxi Turbo
1986: Saby, Bruno - Peugeot 205 Turbo 16 E2
1987: Beguin, Bernard - BMW M3
1988: Auriol, Didier - Ford Sierra RS Cosworth
1989: Auriol, Didier - Lancia Delta Integrale
1990: Auriol, Didier - Lancia Delta HF Integrale 16v
1991: Sainz, Carlos - Toyota Celica GT-4 (ST165)
1992: Auriol, Didier - Lancia Delta HF Integrale
1993: Delecour, Francois - Ford Escort RS Cosworth
1994: Auriol, Didier - Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
1995: Auriol, Didier - Toyota Celica GT-Four (ST205)
1997: McRae, Colin - Subaru Impreza WRC97
1998: McRae, Colin - Subaru Impreza WRC98
1999: Bugalski, Philippe - Citroen Xsara Kit Car
2000: Panizzi, Gilles - Peugeot 206WRC (2000)
2001: Puras, Jesus - Citroen Xsara WRC
2002: Panizzi, Gilles - Peugeot 206WRC (2001)
2003: Solberg, Petter - Subaru Impreza WRC2003
2004: Martin, Markko - Ford Focus RS WRC 04
2005: Loeb, Sebastien - Citroen Xsara WRC
2006: Loeb, Sebastien - Citroen Xsara WRC
2007: Loeb, Sebastien - Citroen C4 WRC
2008: Loeb, Sebastien - Citroen C4 WRC


Mauricio Gallardo “Damon”
damonf1.blogspot.com

viernes, septiembre 24, 2010

Videos: Ken Block vuelve a hacer de las suyas

Al norteamericano Ken Block no le está yendo muy bien que digamos en el Campeonato Mundial. Rompió más el auto que las veces que pudo llegar, pero nadie puede discutir su calidad como showman. Ya habíamos visto algunos de sus videos espectaculares y acá les traigo el último que realizó, esta vez con el Ford Fiesta que será el auto oficial del óvalo a partir del próximo campeonato.
Disfrutenlo de ser posible en alta definición.

lunes, septiembre 20, 2010

Rally Argentino 2010: Baldoni fue profeta en su tierra

En Tucumán y Goya venía muy bien pero le faltó suerte. Pero cuando el Rally Argentino llegó a su tierra no dejó pasar la oportunidad. Miguel Baldoni con el Mitsubishi del VRS se quedó con el Rally de San Luis justamente frente a su gente.

Parecía una victoria asegurada al comienzo del segundo día, pero la presión de correr en su tierra se hizo sentir y comenzó a cometer algunos errores que provocó que su compañero de equipo y ganador del último Rally, el paraguayo Diego Dominguez, se le acercara peligrosamente. Y el cúlmine de esta lucha se daría en el Super Especial donde a Baldoni se le paró el auto en plena largada dejando hasta el final el suspenso sobre quien sería el ganador.
Finalmente a Dominguez no le alcancaría con la embestida y el piloto puntano se quedó con su primera victoria en la máxima del Rally Argentino.

Dominguez quedó 2° a 7 segundos, seguido de Alejandro Cancio quien luego de bastante tiempo volvió a subirse a un podio.
El Coyote Villagra tras sufrir algunos incovenientes con el auto en el segundo día pudo alcanzar el 4° lugar. Detrás quedó Gabriel Pozzo, quien se vió beneficiado por el abandono de Ligato y Bernardi. De esta manera el piloto de Subaru aun mantiene el liderazgo del torneo.

Clasificación Rally de San Luis
1°) Miguel Baldoni-José Díaz. (Mitsubishi) 1h34m58,2s.
2°) Diego Domínguez-Edgardo Galindo (Mitsubishi) + 7,0s.
3°) Alejandro Cancio-Santiago García (Mitsubishi) + 52,5s.
4°) Federico Villagra-Diego Curletto (Mitsubishi) + 1m45,5s.
5°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Subaru) + 2m00,9s.
6°) Sebastian Abramian-Ezequiel Queralt (Subaru) + 5m14,5s.
7°) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz (Mitsubishi) + 5m49,5s.
8°) Agustín Elvira-Oscar Tagle (Mitsubishi) + 8m00,9s.

Campeonato: 1°) Pozzo 119,5 pts., 2°) Villagra 116,5 pts., 3°) Ligato 62 pts., 4°) Domínguez y Madero 62 pts., 6°) Marchetto 47 pts., 7°) Cancio 42 pts.

Video Resumen


Super Especial Nocturno


Día 1


Día 2

miércoles, septiembre 15, 2010

A 3 años que nos dejó Colin

Increíblemente ya hace 3 años que nos dejó el gran Colin McRae... Nicolas Uliana y Amigos por el Rally, la mejor página de Rally de Argentina, nos regalan este gran video homenaje. Imposible no emocionarse.

Larga vida a Colin!!!

lunes, septiembre 13, 2010

WRC 2010: Ogier logra su segunda victoria del año en Japón


Clasificación final Rally de Japón:

PosNoDriver
TimeDiff
Prev
Diff
1st
1.2S. OGIERM3:10:26.40.00.0
2.11P. SOLBERG
3:10:42.1+15.7+15.7
3.4J. LATVALAM3:10:52.4+10.3+26.0
4.7D. SORDOM3:11:01.6+9.2+35.2
5.1S. LOEBM3:11:19.7+18.1+53.3
6.3M. HIRVONENM3:11:39.9+20.2+1:13.5
7.6H. SOLBERGM3:13:29.5+1:49.6+3:03.1
8.9F. VILLAGRAM3:20:44.3+7:14.8+10:17.9
9.29J. KETOMAAS3:25:13.5+4:29.2+14:47.1
10.22M. PROKOPS3:25:47.2+33.7+15:20.8

Campeonato pilotos: 1. Loeb 2o1 pts /2. Ogier 158 pts /3. Latvala 132 pts / 4. P. Solberg 118 pts / 5. Sordo 107 pts /6. Hirvonen 94 pts / 7. Wilson 56 pts / 8. H. Solberg 31 pts / 9. Villagra 30 pts/ 10. Raikkonen 21 pts

Campeonato Constructores: 1. Citroen 345 pts / 2. BP Ford 250 pts / 3. Citroen Junior 183 pts / 4. Stobart M-Sport 130 pts / 5. Munchi´s 46 pts

Próxima Carrera: Rally de Francia - 1 al 3 Octubre 2010

Resumen de Fox Sports

Día 1 (1/2)


Día 1 (2/2)


Día 2 (1/2)


Día 2 (2/2)


Día 3

jueves, septiembre 09, 2010

WRC 2010: Rally de Japón por Fox Sports

Este fin de semana se corre el Rally de Japón, 10ma fecha del calendario 2010. El WRC estrenó esta plaza en 2004 por lo que es una de las caompetencias más jóvenes del campeonato del mundo, aunque sus fanáticos super entusiastas ya hacen historia por la atmósfera especial que crean alrededor de la competencia.

Junto a Pablo Schillaci vamos a llevarles toda la emoción del Rally de Japón a través de la pantalla de Fox Sports, con estos horarios:

Viernes, Etapa 1: 21 horas

Sábado, Etapa 2: 21 horas

Domingo, Resumen Final: 21 horas

Sapporo será la base central del Rally, aunque el Parque se Servicio fue trasladado a unas nuevas locaciones, aproximadamente a 3 kilómetros del cuartel general.

Sapporo es la Capital de Hokkaido y cuenta con una población de 2.000.000 de habitantes. Fue fundada a fines del siglo XIX pero recién en 1922 fue declarada ciudad.

Hoy es la 5ta ciudad más importante de Japón. La cerveza y los juegos de invierno son algunas de las características por las que se reconoce a ésta ciudad.

Pilotos:

En lo deportivo, Sebastien Ogier acompañará a Sebastien Loeb en el equipo Citroën Total, algo ya estipulado para las competencias en superficie de gravilla.

Sebastien Loeb tendrá la primera oportunidad para asegurarse su 7ma corona consecutiva. Esto sucederá si ocurren una serie de resultados, aunque lo más probable es que Loeb festeje con todo en el Rally de su casa, a comienzos de octubre.

Dani Sordo sumará para el Citroën Junior junto al finlandés Kimi Raikkonen.

Tras algunas experiencias en S-2000, Henning Solberg retornará al WRC al volante de su Focus, navegado por Ilka Minor.

Otro que regresa es el piloto argentina Federico Villagra, con el Ford del Munchi´s y la navegación de Jorge Perez Companc. El “Coyote” va por su 45ta. participación en el Rally Mundial.

Todos ellos, junto a Petter Solberg, Mikko Hirvonnen, Jari-Matti Latvala, Mattew Wilson y Kalid Al Qassimi, animarán división de mayor potencia.

Recorrido:

El Rally de Japón 2010 constará de 26 Pruebas Especiales y un total de 301 km cronometrados.

El Jueves por la noche se disputarán 2 Super Especiales, mientras que el Viernes, primer día full de actividad, tendrán 8 PE, totalizando 122.60 km de carrera. El sábado, las tripulaciones completarán 8 PE y 124.92 km cronometrados. Por último, el domingo se realizarán las últimas 8 PE con 53.60 km contra reloj.

El historial no es muy extenso por obvias razones, pero sin duda se trata de un Rally que crecerá y mucho con el correr de los años. Mikko Hirvonen es el único piloto que repitió triunfo en Japón.

Vencedores:

2004: Solberg, Petter, con Subaru Impreza WRC2004, a 103.65 km/h
2005: Gronholm, Marcus, con Peugeot 307WRC Evo2, a 102.23 km/h
2006: Loeb, Sebastien con Citroen Xsara WRC, a 102.52 km/h
2007: Hirvonen, Mikko con Ford Focus RS WRC 07, a 103.02 km/h
2008: Hirvonen, Mikko con Ford Focus RS WRC 08, a 90.89 km/h

Mauricio "Damon" Gallardo

jueves, septiembre 02, 2010

IRC 2010: Loix gana en Rep. Checa y se convierte en el más ganador de la categoría

El belga conquistó la victoria en el Rally de Zlin tras el abandono de su compañero de equipo, Jan Kopecky. Loix está en racha, venía de ganar en Madeira y se confirma como el dominador del asfalto en el campeonato mundial de IRC.

El piloto belga ganó el Rally de Zlin, aprovechando el abandono del ídolo local, que venía dominando la prueba desde su inicio y que se postulaba como ganador en el último día de competición. Los aficionados checos no pudieron celebrar finalmente la victoria de su compatriota.

El adiós de Kopecky dio la victoria a su compañero en Skoda, Freddy Loix, que se había mantenido un escalón por debajo del checo durante todo el fin de semana. Al final de la jornada del sábado el belga estaba casi medio minuto por debajo.

En el podio Freddy Loix estuvo acompañado por el líder del Mundial, el finlandés Juho Hanninen y por la sorpresa del fin de semana, el checo Pavel Valousek que firmó un gran domingo sobre el asfalto de Zlin. Ganó tres de los siete tramos disputados en la última jornada.

En el Mundial de pilotos, Juho Hanninen se mantiene líder con 56 puntos, seguido del retirado Jan Kopecky con 47 y del vencedor de esta prueba, Freddy Loix con 30 puntos. Estos datos dejan bien a las claras el dominio de Skoda, que comanda el Mundial de constructores con 128 puntos por 79 de Peugeot.

Clasificación Rally Rep. Checa
1 Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) 2h31m31.0s
2 Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000) +25.0s
3 Pavel Valoušek (Škoda Fabia S2000) +1m20.2s
4 Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) +1m57.6s
5 Andreas Mikkelsen (M-Sport Ford Fiesta S2000) +2m33.9s
6 Václav Pech (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) +3m07.4s
7 Guy Wilks (Škoda Fabia S2000) +3m41.1s
8 Jaromír Tarabus (M-Sport Ford Fiesta S2000) +5m18.0s

Campeonato pilotos: 1. J. Hanninen 56 pts / 2. J. Kopecky 47 pts / 3. F. Loix 30 pts / 4. B. Magalhaes 30 pts / 5. K. Meeke 28 pts / 6. G. Wilks 27 pts

Campeonato Constructores: 1. Skoda 140 pts / 2. Peugeot 87 pts / 3. M-Sport (Ford) 31 pts / 4. Ralliart (Mitsubishi) 22 pts / 5. Subaru 11 pts

Próxima fecha: Rally de Italia - 23 al 25 de Septiembre

Video Resumen

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